SOMMERSTENGT: Det blir alternativ transport på Gjøvikbanen i starten av august. Foto: Arkiv
SOMMERSTENGT: Det blir alternativ transport på Gjøvikbanen i starten av august. Foto: Arkiv
TUNGT LØFT: Det tok ikke mange minuttene å få den svære gangbrua på plass natt til lørdag. Foto: Bane Nor
STORE ENDRINGER: Denne illustrasjonen viser hvordan det grovt sett vil bli seende ut på Reinsvoll stasjon når arbeidene er ferdige. Foto: Foreløpig illustrasjon: Bane NOR
Slik så det ut på toget fra Oslo S mot Dombås onsdag. Foto: Alexander Bakke
ANMELDT: Én person er anmeldt etter en hendelse på Gjøvikbanen tidligere i år. Foto: Håvard Krågsrud
PÅGANG: Flere vil ut i Marka. Foto: Sigbjørn Høidalen
Flere har tatt turen ut på ski i marka. Her fra Frognerseteren i Oslo. Foto: Terje Pedersen / NTB
TILFREDS: Passasjerene som reiser med Gjøvikbanen sier seg svært tilfreds med både togpersonalet og punktligheten. Det skriver Vy Gjøvikbanen i en pressemelding. Foto: Line Ramsrud
NYTT UTSPILL: Harald Westby, Gran Høyre, har fått med seg en rekke Høyre-politikere på ønsket om direkte togforbindelse mellom Hønefoss og Gardermoen. Foto: Kristine Bentestuen Ludvigsen/Haakon Kalvsjøhagen
SKAL UTFØRE ARBEIDER: Bane Nor skal denne helgen utføre arbeid langs Gjøvikbanen. Dette bildet er fra tidligere i vår og viser utstyr ved Åneby stasjon som skal brukes til nytt signalanlegg. Foto: Andreas Iveland / Arkiv
SÅNN BLIR DET: Skisse over Jaren stasjon, slik den skal se ut fra sommeren 2022. Foto: Bane Nor
Siv Høye må til Oslo på jobb torsdag kveld. Hun velger å kjøre bil etter det hun opplever som hårreisende billettpriser på toget fra Ringebu til Oslo. Foto: Privat/Scanpix
TOGVENN: Bård Brørby (SV) ønsker seg enda flere besøkende til Jevnaker og mener flere bør reise dit med tog. Han og de andre politikerne vil ha passasjertog mot både Hønefoss og Roa. Foto: Espen Ødegård, Frode Johansen
FLERE TOG: I sommer vil det passere flere tog på Gjøvikbanen gjennom Nittedal fordi banen skal brukes som omkjøring for tog på Bergensbanen. Foto: Arkiv
FRUSTRERT: – Det er helt uakseptabelt at de ikke skal sette opp støyskjerm. Dette viser at de ikke bryr seg om oss som bor like ved jernbanen, mener Svein Harald Lunde (79) på Harestua. Foto: Anne Berit Reinsborg
LEDIG: Morgentogene til Oslo er som regel stappfulle, men nå er de fleste setene ledige. Foto: June Bjørkli
Mulighetene for at trær faller over Gjøvikbanen er mange da banen går i gjennom mye skog. Her dronefoto ved Reinsvoll retning Eina. Foto: Alexander Ranum Nilsen
VALGTE TAXI: Ylva Søhus (fra venstre), Håkon Tunheim, Mette Rindal og Arne Lægreid var på vei fra Oslo til Gjøvik. De endte opp med å kjøre taxi fra Jaren. Foto: Håvard Krågsrud
DROSJER KLARE: Like etter klokken 21.00 sto drosjene klare og ventet på passasjerene. Foto: Per Skjønberg
Trond Skjøtskift fra Brandbu sitter på toget som har kjørt på et tre mellom Raufoss og Reinsvoll Foto: Privat
Bildet er et stillbilde fra overvåkingkameraets video der toget kjører gjennom Roa stasjon i 75 kilometer i timen. Bildet er gjengitt med tillatelse fra Havarikommisjonen. Foto: Gjøvikbanen AS
Fredag kveld: Det ødelagte toget framme på Bleiken. Ulykken fører til en innstilt avgang fra Oslo mandag ettermiddag. Foto: Rune Pedersen
EVAKUERING: Her er et arbeidstog på veg for å evakuere passasjerer. Foto: Rune Pedersen, Avisen Hadeland
LANG NATT: Tor Arne Hagen fra Lunner Taxi kjørte folk fra Bleiken stasjon og hjem etter togkollisjonen fredag. Foto: Rune Pedersen
SULTNE: – Sulten var verst mens vi satt på toget, sier Mads Pedersen, Emil Blekkerud og Emil Seigerud. Foto: Rune Pedersen
KALDT: – Det var kaldt og kjedelig å vente i så mange timer, sier Eva og Edgar Vestby fra Lunner. De var to av 50 passasjerer som ble sittende fast i toget etter kollisjon med et tre fredag kveld. Foto: Rune Pedersen
SÅNN BLIR DET: Skisse over Jaren stasjon, sett sørfra, slik den skal se ut fra sommeren 2022. Foto: Bane Nor
BEDRE TILBUD: Fra mandag setter Vy opp en ekstra avgang fra Gjøvik til Oslo. Det blir også en ekstra avgang fra Oslo. Foto: Anne Berit Reinsborg
GLAD I JOBBEN SIN: Toten Idag møtte Anders Korslien hjemme hos foreldrene i Kolbu. Han har jobbet som konduktør i omtrent ti år. Foto: Espen Amundrud Solhaug
Daglig leder Øystein Gullaksen i Gjøvikbanen. Foto: Jan Fossen
INTENSIVT ARBEID: Slik så det ut i Lurslia lørdag klokka 09.09. Foto: Sigbjørn Høidalen
GRØNN: Vy har startet jobben med å endre farge på togene som kjører på Gjøvikbanen. Foto: Rune Pedersen
MAIKEN: Tore Jan Nyhus passer godt på Maiken, som ikke har et like stort behov for å utforske nærområdet. Foto: John Erik Thorbjørnsen
STAKK AV: Dette bildet ble tatt av hunden Maya tirsdag - dagen før hun stakk av og forsinket hele Gjøvikbanen. Foto: Privat