STRYKEN: Riksveg 4 ved Stryken klokka 07.22 tirsdag. Foto: Statens vegvesen
STRYKEN: Riksveg 4 ved Stryken klokka 07.22 tirsdag. Foto: Statens vegvesen
Et vogntog har kjørt seg bom fast i Brevik. Foto: TA-tipser
HELT I NORD: Autovernet starter her i nordenden av vannet. Foto: Bjørn Bjørkli
DOBLING AV PRIS: Vegen gjennom Gran er planlagt flyttet bak Shell og næringsbyggene nærmest rundkjøringen på bildet. Rundkjøringen er også tenkt flyttet østover. Nå viser det seg at prosjektet vil koste dobbelt så mye som tidligere beregnet. Foto: Haakon Kalvsjøhagen
NY INNKJØRING: Her blir den nye innkjøringen til Helgelandsmoen næringspark, bekrefter Daglig leder Morten Pettersen i XPND. Det er selskapet som driver næringsparken. Foto: Knut Andreas Ramsrud
FØRSTE STIKK: Lunner-ordfører Harald Tyrdal var med på å ta det første, symbolske spadetaket for riksveg 4 i Lunner fredag. Foto: Bjørn Bjørkli
KLIMA OG MILJØ: Prosjektdirektør Frode Geir Bjørvik i COWI forteller om flere klima- og miljøvennlige løsninger for bygging av ny riksveg 4 fra Roa til grensa mot Gran. Foto: COWI
JA TIL VEI: Stortingsrepresentant Morten Wold (FrP), mener at det er Frp og Nye Veier som kan få fortgang i byggingen av ny E16 Eggemoen-Nymoen.
STENGT VEG: Et tre har falt over og sperrer Skåvegen på Bleiken onsdag kveld. Foto: Skjermdump fra 1881.no
SPENT: Trond Rønning Næsset (34) er daglig leder for Næsset mekaniske verksted. Han mener bedriften vil spare mye penger og tid på å få en bedre veiforbindelse. Foto: Sissel Skjervum Bjerkehagen
SKISSE: Rådmannen i Gran anbefaler nå at politikerne ikke skal bruke penger på konsulenthjelp for å utrede alternative vegløsning inn til Skogskolejordet i Brandbu, mekret med rødt på skissen. Foto: Gran kommune
SKADER: Eli Kristin Hanssveen forklarer at mange bilister er redde for å skade bilen i hullene i vegen. Dermed svinger de unna, og det kan skape farlige situasjoner. Foto: Hanne Mortensen Rustad
UTE PÅ AKSJON: Distriktsleder Kai Voldengen forteller at sensommertrafikken prioriteres av UP. Foto: Politiet
STENGT: Kjell Arne Stubberud (bildet innfelt) er redd turistene som vil besøke Brandbu snur når de møter skilt om stengt hovedgate. Foto: Rune Pedersen
SIKKERHET: Det er nå satt opp bom for å sikre at ikke ubudne gjester tar seg inn i anleggsområdet forteller Halvard Nyland, byggeleder Viken fylkeskommune. Foto: Henning Raae
ÅSVEGEN: Visste du at du bor på én av Norges vanligste adresser, spør journalisten i telefonen. – Nei, det gjorde jeg ikke. Men når du sier det, har jeg sett Åsvegen flere steder i Norge, sier Rita Evelyn Fægri. Foto: Magnus Reenberg Weihe
MIDLERTIDIG: Veien inn mot rundkjøringen er en midlertidig løsning. Foto: Knut Andreas Ramsrud
TRANGT: Her har kjøretøy "utvidet" vegbredden.
IKKE VULKAN: Kun nærbilde av et asfalthull i Jorstadlinna.
VED NYVEIEN: Gine Løvstad Hegseth og Ole Petter Jensen ved den nyasfalterte delen av E16-traseen. Foto: Knut Andreas Ramsrud
FJERNES: Bommen på fylkesvei 34 fjernes som følge av budsjettenighet mellom Frp og regjeringspartiene.
ULOVLIG: Omtrent halvannen meter fra asfaltkanten er kommunalt veiområde og her er det ikke lov å plassere installasjoner av noe slag ifølge kommunen.
SLIK BLIR DET: Ny rundkjøring vest for undergangen, og nytt kryss på østsiden. Det er noe av det som skal realiseres fra neste år av. Illustrasjon: Niras Norge AS/Statens vegvesen
TRE VIL BYGGE: Odd Johansen, prosjektleder for riksveg 4-utbyggingen, skal nå velge mellom tre entreprenører som vil bygge strekningen Sandvold-Amundrud. Foto: Statens vegvesen
RIKSVEG 4: Frp ønsker mer penger til veg, og riksveg 4 er en veg de vil prioritere. Foto: Jørn Haakenstad
SKEPTISKE: Mange som kjører tungtransport er skeptiske til Fv33 gjennom Skreifjella.
NY ASFALT: Asfaltsesongen har startet i Innlandet og Viken. (arkivfoto)
KJEMPER: Tor André Johnsen (Frp) håper på å få med seg resten av stortingsgruppa og til slutt stortingsflertallet på planen om full utbygging av Riksvei 4. Foto: Asbjørn Risbakken (Arkiv)
FANT SKADER: En inspeksjon av Viul bru avslørte skader som må undersøkes nærmere. Dermed er brua nå stengt for kjøretøyer på mer enn 3,5 tonn. Foto: Knut Andreas Ramsrud
TAR FLEST: Denne fotoboksen tar flest i Vestoppland. Foto: Skjermdump Google Maps
ASFALTERING: Innlandet fylkeskommune skal i 2021 asfaltere for vel 170 millioner kroner, på tilsammen 183 kilometer fylkesveg.
ANBEFALT: Veivesenet har anbefalt at nye E16 skal gå fra Eggemoen til et nytt kryss sør for Hensmoen. Nå er det skapt usikkerhet rundt byggestart. Foto: Asplan Viak/Statens vegvesen
KØ: Både vogntog med dårlig klaring og vikeplikt i krysset har skapt køer. Nå jobbes det med en helt ny kryssløsning på Jevnaker. Foto: Sissel Skjervum Bjerkehagen
Gine Løvstad Hegseth, byggeleder for Statens vegvesen, E16 Åsbygda-Olum. Foto: Pål-Steinar Karlsen
KJØRTE ETTER: Skjalg Gamst Landsem (46) kjørte etter da et stort bilfølge kjørte forbi huset hans. Noen av dem i stor fart. Foto: Bjørn Bjørkli
BOM FAST: Denne Teslaen kjørte seg fast midt i skiløypa på Beitostølen for noen år siden. Føreren er ikke alene om dette. ARKIVBILDE
TRÆR OVER VEGEN: Her tar bilistene saken i egne hender for å komme seg fram på omkjøringsvegen over Skjerva. Foto: Privat
HØYTIDELIG: – Det er bedre å åpne enn å stenge, sa Harald Tyrdal da han foretok den offisielle åpningen av den oppgraderte Roalinna. I hver sin ende av snora står Atle Hermansen og Bengt Bragerhaug. Foto: Haakon Kalvsjøhagen
SPØR: Vemund Viken (Ap) har spørsmål om trafikksikkerheten ved Trintom skole. Foto: Haakon Kalvsjøhagen
BEKYMRET: Foreldre og barn synes skolevegen er utrygg. Foreldrene er bekymret for barnas sikkerhet. F.v bak Anne Mari Woxen, Christine G. Smedsrud, Grente Van Liet, Michael Van Liet, Lars Erik Madssen, Vetle G. Smedsrud, Kristian G. Smedsrud, Hanna Eline S. Linstad, Marthe Kjersti Smedsrud. Foran f.v. Noah G. Smedsrud, Kjersti Van Vliet, Mari Lindholt, Johanne Madssen Skiaker, Gjermund Van Vliet og Ine G. Smedsrud. Foto: Stine Merethe Sparby
TIRSDAG: Nå har det blitt verre å passere denne sperringen i Hovsvegen ved Bæssmorjordet. Før hele kjørebanen ble sperret, var det flere som kjørte forbi dette skiltet – før de måtte snu etter noen meter. Foto: Bjørn Bjørkli
STOPP: Espen Hanserud kom hitm nen ikke lenger. 20 minutter fra Gardermoen måtte han snu. Foto: Privat
SAGA BLOTT: Minitunnelen på E16 ved Olum ble laget for at vilt skulle komme seg over veien. Nå skal den fjernes. Det bekrefter Pål-Steinar Karlsen, byggeleder i Statens vegvesen. Foto: Sissel Skjervum Bjerkehagen
UTSIKT: Utsikten er god fra verandaen til Mari Skarpen. Hun håper hun slipper å få den ødelagt av en ny motorveg. Foto: John Erik Thorbjørnsen
REAGERER PÅ STENGING: Terje Vold-Johansen og Morten Antonsen mener det er «høl i huet» å stenge brattbakken for biltrafikk, inkludert ambulanser. Foto: Jørn Haakenstad
GLEMT: Magro AS sier både at de glemte bilen, og at de trodde den var hentet allerede. Nå lover de å fjerne den. Foto: Bjørn Bjørkli
NY ASFALT: En av vegene som har fått ny asfalt de siste dagene er deler av Kjørkjevegen i Røykenvik. Foto: Anne Berit Reinsborg
PLYSTRER FORBI: I dag er det ikke lov til å kjøre fortere enn 80 km/t med tilhenger på motorveien. Et nytt lovforslag kan gjøre det lovlig å kjøre i 100 km/t med henger med brems. Illustrasjonsfoto: Hege F. Dahle/Sande Avis
SKRAPET: Vegen gjennom Roa er skrapet og klar for ny asfalt. Hans Petter Sørheim synes derfor det var litt merkelig at fotgjengerovergangene ble pusset opp få dager tidligere. Foto: John Erik Thorbjørnsen
FULLT TRYKK: Gine Løvstad Hegseth og Eirik Lekve Eide foran et område hvor det arbeides for fullt med ny E16 gjennom Jevnaker. Foto: Knut Andreas Ramsrud